Показаны сообщения с ярлыком Технологии / Транспорт. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком Технологии / Транспорт. Показать все сообщения

21.07.2013

Железные дороги в Японии. Электропоезда сети Синкансэн

Железные дороги Японии являются основными транспортными артериями страны наряду с морским транспортом. Сеть суперсовременных скоростных поездов связывает большинство городов страны, а также обслуживает большинство внутренних маршрутов в мегаполисах. Они делятся на поезда дальнего следования и местные линии, которые в свою очередь подразделяются на простые экспрессы, “лимитед-экспрессы” и обыкновенные электрички, идущие со всеми остановками. Независимо от дальности следования, все японские поезда оборудованы мягкими креслами, автоматами с кофе и прохладительными напитками, обязательно наличие туалета, городского телефона и удобного табло на японском и английском языках. Читать далее »

Железные дороги в Японии. Электропоезда сети Синкансэн

16.06.2013

История компании Honda (Хонда)

Honda – компания, основанная в 1946 году японским инженером, изобретателем и автогонщиком Соичиро Хонда (Soichiro Honda), родившимся в 1906 году. Компания в ее нынешнем виде и со всей своей более чем 50-летней историей существует благодаря его дерзкому, изобретательному и нестандартному образу мышления и поведения.
Typa-47X Родившийся в бедной семье Хонда, не закончив школу, уже в 16 лет поступил учеником в авторемонтную мастерскую в Токио. Ранняя привязанность к автотранспорту была обусловлена профессией его отца – кузнеца, занимавшегося починкой велосипедов и привившего сыну навыки решения технических проблем. В 1928 году, накопив достаточно денег, он вернулся в родной город в провинции Хамаматсу и открыл там первую ремонтную мастерскую. В этом же году он получил первый из сотен своих последующих патентов – за идею заменить в колесе деревянные спицы на металлические. Изобретения Хонды в будущем принесли ему славу человека, способного находить простые решения для сложных проблем. В 1938 году он изобрел поршневое кольцо; производством колец и занималась основанная им в 1937 году компания Tokai Seiki Heavy Industry. Читать далее »

История компании Honda (Хонда)

Особенности телефонов из Японии

Итак, немного подробнее о телефонах японских компаний, выпускаемых для внутреннего рынка и продаваемых местными ОПСОСами. Сразу же стоит оговориться, что модель взаимодействия операторов с производителями в Японии разительно отличается от таковой в Европе или США (читайте – на всех других “операторских” рынках). Читать далее »

Особенности телефонов из Японии

Япония как экономическое явление. История страны

Расцвет государства – в людях
и упадок государства – в людях.

Древняя мудрость
Япония – наш сосед. Лишь узкие ниточки морских проливов разделяяют территории наших стран. Сорок три километра отделяют остров Хоккайдо от острова Сахалин и всего лишь пять километров от острова Хоккайдо до ближайшего к Японии российского острова из группы Хабомаи (Курильски острова). Читать далее »
Япония как экономическое явление. История страны

19.05.2013

Экономика Японии. Этапы развития японской экономики

После Второй мировой войны сотрудничество правительства с промышленниками, трудовая этика, применение высоких технологий и сравнительно низкие расходы на оборону (1% ВВП) помогли Японии стать промышленно развитой страной. Двумя основными движущими факторами для послевоенной экономики Японии стали тесные взаимосвязи между производителями, поставщиками и дистрибьюторами, известные как keiretsu, и гарантия пожизненной занятости для значительной части городского населения. Оба этих движущих фактора в настоящее время теряют эффективность под воздействием высокой конкуренции со сторны глобальных рынков и внутреннего демографического изменения. Промышленный сектор Японии в большой степени зависит от импортного сырья, материалов и топлива. Промышленные районы: Токио — Иокогама, Осака — Кобе и Нагоя, на которые приходится более 50 % доходов обрабатывающих отраслей; г. Китакюсю на севере о. Кюсю. Наиболее отсталые в индустриальном отношении Хоккайдо, северный Хонсю и южный Кюсю, где развиты черная и цветная металлургия. Читать далее »

Экономика Японии. Этапы развития японской экономики

Особенности и основные черты японского менеджмента

Параграф 1.
Философия японского менеджмента

Общей теории менеджмента, пригодной для всех времен и народов, не существует — есть только общие принципы управления, которые порождают японскую, американскую, французскую или немецкую системы менеджмента со своими неповторимыми особенностями, поскольку учитывают определенные национальные ценности, особенности национальной психологии, менталитета и т.д. Японская система менеджмента признана наиболее эффективной во всем мире и главная причина ее успеха — умение работать с людьми. Читать далее »

Особенности и основные черты японского менеджмента

07.05.2013

Японские телевизоры теряют рынок?

Японские производители электроники несут огромные убытки из-за падения продаж телевизоров. Panasonic за год потерял $9,68 млрд, Sony — $5,7 млрд. Сказались природные катастрофы, кризис в Европе и крепость иены. Японские компании уступают рынок телевизоров производителям из Китая и Южной Кореи, констатируют эксперты. Читать далее »
Японские телевизоры теряют рынок?

24.03.2013

Какое место в культуре Японии занимают роботы (+ ВИДЕО)

Весной и летом 2005 года японская префектура Аити выступала организатором выставки World Expo, представляющей не только ультрасовременные достижения японской технологии, но также пророческое видение японского общества и будущего образа жизни. «Воображаемое будущее» выставки сделало акцент на объединении технологического совершенства с заботой об окружающей среде и человеческих ресурсах; оно также охарактеризовало роботов, как известные и повсеместно распространенные компоненты нашей повседневной жизни. Читать далее »

Какое место в культуре Японии занимают роботы (+ ВИДЕО)

15.03.2013

Компания Denyo – японский лидер мирового рынка энергетики и электрооборудования в промышленности

Японская компания Denyo более 60 лет занимается выпуском и реализацией собственного промышленного электрооборудования и заслуженно считается одним их лидеров данной отрасли. В современный ассортимент продукции Denyo входят дизельные электростанции, сверхтихие генераторы, дизельные компрессоры, сварочные агрегаты и различные системы автоматического управления и водоснабжения. Отличные рекомендации потребителей и неизменно превосходное качество работы всех агрегатов Denyo позволяют прочно удерживать лидерские позиции на рынках промышленного дизельного электрооборудования более чем в 130 странах мира. Читать далее »

Компания Denyo – японский лидер мирового рынка энергетики и электрооборудования в промышленности

04.03.2013

Японские такси (впечатления гайдзина)

Сели мы как-то раз по неопытности в такси японское; до универмага ближайшего в незнакомом городе прокатиться надо было… Если кто-то думает, что нам не понравилась поездка, то он ошибается. Ценник на проезд тоже понравился, с тех пор я на такси по Японии не езжу, лучше уж пешком или на велосипеде. Читать далее »
Японские такси (впечатления гайдзина)

03.03.2013

Вертолеты Японии: многоцелевой Kawasaki OH-1 Ninja


Серийный OH-1
Долгое время после второй мировой войны силы самообороны Японии имели на вооружении системы, разработанные в других странах, в основном в США. В стране было освоено лицензионное производство самолетов F-104, F-4, F-15, вертолетов VH-1H, AH-1S, SH-3H и другой техники. Со временем по объему промышленного производства страна вышла на второе место в мире, и создавшееся положение в области производства и разработки боевой техники перестало устраивать японских военных. Япония к 1970-м годам уже имела опыт создания реактивных самолетов: фирма Мицубиси спроектировала сверхзвуковой учебно-тренировочный самолет Т-2 и истребитель F-1 на его основе. В 1980-м начались работы по созданию полноценного истребителя FS-X. И вот тут-то японцы столкнулись с мощным противодействием таким работам со стороны США. Американские промышленники не хотели упускать столь выгодный рынок. Давление с целью приостановки работ по созданию собственной авиационной техники, в первую очередь, истребителя, оказывалось на Японию на всех уровнях: от рядовых менеджеров фирм-производителей до президента США. В какой-то мере это принесло свои плоды: планер FS-X конструктивно подобен планеру F-16, а работы по этому самолету затянулись. Читать далее »

Вертолеты Японии: многоцелевой Kawasaki OH-1 Ninja

09.02.2013

Некоторые национальные бренды Японии и их логотипы

Sony

Год основания – 1946
Основатель – Акио Марита
 
История японского бренда Sony началась со встречи предпринимателя Акио Марита и инженера Масару Ибука. Они решили открыть в Токио мастерскую по производству радиодеталей, первоначально она носила название “Токийская научно-исследовательская лаборатория“. И первое же начинание потерпело крах из-за очень ограниченного круга потребителей. Эта неудача не сломила компаньонов. Акио Марита с самого начала верил в успех, он понял, что дальнейшее развитие нужно строить на производстве современных, востребованных товаров. Первый успех пришел в 1951 г., когда был создан кассетный магнитофон, он был закреплен в 1957 г. созданием транзистора, этими изобретениями они определили направление и развитие всей японской радиоэлектроники. Читать далее »

Некоторые национальные бренды Японии и их логотипы

Про ноутбуки Sony


 
Чем можно кратко охарактеризовать ноутбуки Sony? Стремлением к совершенству. Кредо компании – это сочетание стиля и последних технических достижений. Все модели Sony призваны дополнять образ своего счастливого обладателя своим эксклюзивным запоминающимся дизайном. Всемирную славу им принесли ноутбуки со сверхтонкими дисплеями, безукоризненным изображением экранов и незабываемым чувством стиля обводов корпуса. Когда речь заходит о почти любой модели Сони, технические параметры, такие как мощный процессор или скоростной Blu-Ray привод отходят на второй план. Мобильные компьютеры Sony это в первую очередь Sony Style – т.е. образ жизни и свой особый взгляд на цифровые технологии. Сони не производит просто ноутбуков – Sony производит мобильные компьютеры, которые без труда составят часть образа своего уважаемого владельца. Читать далее »
 
Про ноутбуки Sony

04.02.2013

Японцы собрали процессор, работающий на крабах

 
Ученые Университета Кобе в Японии собрали процессор, работающий на крабах. Сама микросхема представляет собой коридоры, по которым запускают крабов. Из коридоров есть выходы. Они служат для выполнения определенных команд. Если выход закрыт - команда не выполняется, и наоборот. Читать далее »

Японцы собрали процессор, работающий на крабах

История создания автомобильного бренда Toyota (Тойота)

 
Toyota Motor Corporation (Тойота, ошибочно называют: тайота, таёта, тоёта) – японская компания по производству автомобилей, является частью финансово-промышленной группы «Toyota». Один из лидеров мирового автомобильного рынка. Владеет многими торговыми марками, например, «Daihatsu». Штаб-квартира расположена в г. Тойота (Тоета). Читать далее »
 
История создания автомобильного бренда Toyota (Тойота)

27.01.2013

Японские астрономы создали первую трехмерную модель взрыва сверхновой звезды

 
Исследователи определили поляризацию — направление электромагнитных волн, исходящих от различных типов космических взрывов.
 
Японские астрономы приоткрыли завесу тайны над одним из самых загадочных явлений во Вселенной. С помощью современного оборудования они измерили и смоделировали форму ударной волны взрыва сверхновой – завершающего этапа жизни сверхмассивных звезд. Читать далее »

Японские астрономы создали первую трехмерную модель взрыва сверхновой звезды

Японский автомобильный дрифт

 
Происхождение
 
Дрифт, как техника вождения, используемая пилотами гоночной серии Grand Prix (не путать с D1GP) впервые описан ещё в начале 1930-х годов. По крайней мере, сохранились кадры рекламы гоночного автомобиля Auto Union Type-D, в которых водитель бросал автомобиль в контролируемый занос для прохождения одного из поворотов трассы. Читать далее »

Японский автомобильный дрифт

04.12.2012

Несколько слов о географии и природе Японии

Общая география Японии

Государство Япония – расположено в западной части Тихого океана исключительно на островах. Они растянуты с юго-запада на северо-восток, расстояние между крайними точками крайних островов составляет 3.5 тыс. км., а их общее количество превышает 4000. Одни из главных и крупнейших островов – Сикоку, Хонсю, Хоккайдо и Кюсю. Береговая линия всех островов в сумме превышает 30 тысяч километров. Читать далее »

Несколько слов о географии и природе Японии



История японской автомобильной компании Daihatsu

Daihatsu называют «большим производителем маленьких автомобилей». Эта компания выпускает в основном компактные модели с двигателями маленького объема и является дочерним предприятием Toyota со штаб-квартирой в Осаке. Читать далее »

История японской автомобильной компании Daihatsu



Японский прибор для виртуальных поцелуев *)) (видео)

 

Японский прибор для виртуальных поцелуев рассмешил телеведущую. Читать далее »