История компании Honda (Хонда)

Honda – компания, основанная в 1946 году японским инженером, изобретателем и автогонщиком Соичиро Хонда (Soichiro Honda), родившимся в 1906 году. Компания в ее нынешнем виде и со всей своей более чем 50-летней историей существует благодаря его дерзкому, изобретательному и нестандартному образу мышления и поведения.

Родившийся в бедной семье Хонда, не закончив школу, уже в 16 лет поступил учеником в авторемонтную мастерскую в Токио. Ранняя привязанность к автотранспорту была обусловлена профессией его отца – кузнеца, занимавшегося починкой велосипедов и привившего сыну навыки решения технических проблем. В 1928 году, накопив достаточно денег, он вернулся в родной город в провинции Хамаматсу и открыл там первую ремонтную мастерскую. В этом же году он получил первый из сотен своих последующих патентов – за идею заменить в колесе деревянные спицы на металлические. Изобретения Хонды в будущем принесли ему славу человека, способного находить простые решения для сложных проблем. В 1938 году он изобрел поршневое кольцо; производством колец и занималась основанная им в 1937 году компания Tokai Seiki Heavy Industry. Читать далее »

История компании Honda (Хонда)

Япония как экономическое явление. История страны

Расцвет государства – в людях
и упадок государства – в людях.
Древняя мудрость

Япония – наш сосед. Лишь узкие ниточки морских проливов разделяяют территории наших стран. Сорок три километра отделяют остров Хоккайдо от острова Сахалин и всего лишь пять километров от острова Хоккайдо до ближайшего к Японии российского острова из группы Хабомаи (Курильски острова). Читать далее »

Япония как экономическое явление. История страны

Успех Toshiba

Итак, «Истории успеха» и японские компании. Очень занимательная рубрика, так как почти у каждой подобной компании очень интересная история,  тесно переплетающаяся с экономическим подъемом Японии в XX веке. Сегодня поговорим об одной из таких компаний – о компании Toshiba, являющейся одним  из крупнейших кейретсу (конгломератов, если хотите) в Японии. Читать далее »

Успех Toshiba

Экономика Японии. Этапы развития японской экономики

После Второй мировой войны сотрудничество правительства с промышленниками, трудовая этика, применение высоких технологий и сравнительно низкие расходы на оборону (1% ВВП) помогли Японии стать промышленно развитой страной. Двумя основными движущими факторами для послевоенной экономики Японии стали тесные взаимосвязи между производителями, поставщиками и дистрибьюторами, известные как keiretsu, и гарантия пожизненной занятости для значительной части городского населения. Оба этих движущих фактора в настоящее время теряют эффективность под воздействием высокой конкуренции со сторны глобальных рынков и внутреннего демографического изменения. Промышленный сектор Японии в большой степени зависит от импортного сырья, материалов и топлива. Промышленные районы: Токио — Иокогама, Осака — Кобе и Нагоя, на которые приходится более 50 % доходов обрабатывающих отраслей; г. Китакюсю на севере о. Кюсю. Наиболее отсталые в индустриальном отношении Хоккайдо, северный Хонсю и южный Кюсю, где развиты черная и цветная металлургия. Читать далее »

Экономика Японии. Этапы развития японской экономики

Японские роботы (видео, фото)

Слово «робот» было придумано чешским писателем-фантастом Карелом Чапеком. Но, как и большинство его коллег по цеху, своей выдумкой он только предсказал будущее. Сейчас существование роботов уже никого не удивляет, и кажется, что до самостоятельно мыслящих и действующих машин остались считанные шаги. Из всех стран мира в этой сфере безусловно лидирует Япония. Что это — случайность или закономерность? Читать далее »

Японские роботы (видео, фото)

Компания Denyo – японский лидер мирового рынка энергетики и электрооборудования в промышленности

Японская компания Denyo более 60 лет занимается выпуском и реализацией собственного промышленного электрооборудования и заслуженно считается одним их лидеров данной отрасли. В современный ассортимент продукции Denyo входят дизельные электростанции, сверхтихие генераторы, дизельные компрессоры, сварочные агрегаты и различные системы автоматического управления и водоснабжения. Отличные рекомендации потребителей и неизменно превосходное качество работы всех агрегатов Denyo позволяют прочно удерживать лидерские позиции на рынках промышленного дизельного электрооборудования более чем в 130 странах мира. Читать далее »

Компания Denyo – японский лидер мирового рынка энергетики и электрооборудования в промышленности

Вертолеты Японии: многоцелевой Kawasaki OH-1 Ninja

Серийный OH-1

Долгое время после второй мировой войны силы самообороны Японии имели на вооружении системы, разработанные в других странах, в основном в США. В стране было освоено лицензионное производство самолетов F-104, F-4, F-15, вертолетов VH-1H, AH-1S, SH-3H и другой техники. Со временем по объему промышленного производства страна вышла на второе место в мире, и создавшееся положение в области производства и разработки боевой техники перестало устраивать японских военных. Япония к 1970-м годам уже имела опыт создания реактивных самолетов: фирма Мицубиси спроектировала сверхзвуковой учебно-тренировочный самолет Т-2 и истребитель F-1 на его основе. В 1980-м начались работы по созданию полноценного истребителя FS-X. И вот тут-то японцы столкнулись с мощным противодействием таким работам со стороны США. Американские промышленники не хотели упускать столь выгодный рынок. Давление с целью приостановки работ по созданию собственной авиационной техники, в первую очередь, истребителя, оказывалось на Японию на всех уровнях: от рядовых менеджеров фирм-производителей до президента США. В какой-то мере это принесло свои плоды: планер FS-X конструктивно подобен планеру F-16, а работы по этому самолету затянулись. Читать далее »

Вертолеты Японии: многоцелевой Kawasaki OH-1 Ninja

История создания автомобильного бренда Toyota (Тойота)

 

Toyota Motor Corporation (Тойота, ошибочно называют: тайота, таёта, тоёта) – японская компания по производству автомобилей, является частью финансово-промышленной группы «Toyota». Один из лидеров мирового автомобильного рынка. Владеет многими торговыми марками, например, «Daihatsu». Штаб-квартира расположена в г. Тойота (Тоета). Читать далее »

 

История создания автомобильного бренда Toyota (Тойота)

Экономика Японии (история, современное состояние и роль в мировой экономике)

 

Япония – государство в восточной Азии, расположено на 4 крупных островах – Хоккайдо, Хонсю, Сикоку и Косю – и многочисленных прилегающих к ним мелких островах. Территория – 372,2 тыс.кв.км. Население – 122,2 млн (1987); свыше 99% – японцы. Столица – Токио (около 12 млн. чел., 1987). Официальный язык японский. Основные религии синтоизм и буддизм. Читать далее »

 

Экономика Японии (история, современное состояние и роль в мировой экономике)

История японской автомобильной компании Daihatsu

Daihatsu называют «большим производителем маленьких автомобилей». Эта компания выпускает в основном компактные модели с двигателями маленького объема и является дочерним предприятием Toyota со штаб-квартирой в Осаке. Читать далее »

История японской автомобильной компании Daihatsu

Что творится на рынке японской стирки

 

В Японии разразилась война вокруг проблемы чистого белья. Она началась когда Sanyo Electric объявила о создании стиральной машины, способной обходиться без порошка. Производители моющих средств немедленно схлестнулись с производителями бытовой техники. Читать далее »

Что творится на рынке японской стирки

 

Пока многих в особенности молодых россиян интересует житие в столице, аренда 2-комнатной квартиры в Москве, жителей японской столицы, интересует, как укрепить Токио и другие города, защитить их от разрушений после землетрясений и других природных катаклизмов, которые так часто случаются в Стране восходящего солнца.

 

В столице Японии Токио корпорация Panasonic Corporation и еще восемь компаний, которые возглавляют передовые экологические инициативы сегодня объявили, что они будут работать вместе, чтобы реализовать концепцию умный город под названием Fujisawa SST, что в переводе означает Фудзисава Устойчивый Умный Город, который Panasonic демонстрирует как бизнес-модель по всему миру. Город Фудзисава, в сотрудничестве с близлежащими регионами, будут участвовать в проекте, направленному на содействие Фудзисава SST как модель экологически мыслящего города в действии. Читать далее »

Фудзисава – Устойчивый Умный Город в Японии

История автомобильной компании NISSAN

Анализируя действия британских войск в Бирме во время Второй мировой войны фельдмаршал Монтгомери сетовал, что отсутствие развитой сети дорог в джунглях делало снабжение подразделений чрезвычайно трудной задачей – несмотря на многочисленность и разнообразие американского автомобильного парка. В то же время японские солдаты снабжались регулярно – все припасы доставлялись к линии фронта либо вручную, либо на мулах.

 

Однако не от хорошей жизни или во исполнение особой тактики японцы таскали снаряды за 300 верст в рюкзаках. Довоенная автомобильная промышленность Страны восходящего солнца прибывала в младенческом возрасте. Хотя попытки вывести отрасль из зачаточного состояния предпринимались. Например, в 1914 году три инженера сконструировали легковой автомобиль, который назвали по первым буквам своих имен – DAT. Проект не получил развития, энтузиасты-инженеры занялись грузовиками и лишь в 1931 году вернулись к первоначальной идее. Тогда-то и родилась марка Datcon, что буквально означает “сын Дата”. Миновал период романтического восприятия автомобилизации и окончание “son” переделали на “sun” – солнце, национальный символ Японии. А позже название сменили вовсе – так появилась компания NISSAN, хотя за рубежом машины ее производства еще долгое время были известны под торговой маркой Datsun – до начала восьмидесятых годов, когда по всему миру ее не сменили на NISSAN. Лишь с 1955 года можно было говорить, что фирма “состоялась” как автомобильная – с конвейера стали сходить серийные модели Datsun 110 и 120. К концу шестидесятых NISSAN становится самой известной автомаркой. Большинство японских фирм тогда выпускало малолитражки. NISSAN решилась попробовать силы а производстве спортивных машин. Серия Z, начатая моделью 240, 280Z(X) и 300ZX, имела ошеломляющий успех. До 1989 года, когда этот автомобиль был полностью модернизован, тираж серии превысил миллион. Читать далее »

История автомобильной компании NISSAN

Кондиционеры компании DAIKIN (Япония)

 

Со дня основания в 1924 г. фирма специализируется исключительно на производстве кондиционеров. Компания специализируется на выпуске оборудования для сегмента: кондиционирование и предлогает на рынке как бытовые, так и промышленные модели, включая VRF-системы и водоохлаждающие машины (Чиллеры). Компания имеет приоритет во внедрении целого ряда новых технических решений. Читать далее »

Кондиционеры компании DAIKIN (Япония)

Про японские кондиционеры

Основные марки ведущих производителей японских кондиционеров. Обзор рынка кондиционеров из Японии.

Мало кто сомневается в надежности и качественности японской техники, и японские кондиционеры здесь не исключение. Отличные потребительские свойства японских кондиционеров подтверждены многолетним опытом эксплуатации и самыми похвальными отзывами потребителей. Покупая японский кондиционер, вы прежде всего приобретаете качество и надежность, удобство и комфорт, в соединении с многочисленными технологическими новинками, безупречным дизайном и компактными габаритами японских кондиционеров.

Итак, какие же марки японских кондиционеров имеются сегодня на российском рынке климатической техники? Это, прежде всего, кондиционеры Daikin, входящие в группу элитных кондиционеров и на сегодняшний день одни из самых покупаемых японских кондиционеров как в России, так и во всем мире. Такая популярность кондиционеров Daikin обусловлена их неизменным стабильным качеством, совершенством дизайна и высочайшими потребительскими характеристиками, достигнутыми благодаря использованию новейших технологий и новинок в кондиционерах Daikin. Кроме того, кондиционеры Daikin по праву считаются самыми надежными представителями семейства японских кондиционеров. Читать далее »

Про японские кондиционеры

История компании Lexus (подразделения Toyota)

Lexus – подразделение компании Toyota, выпускающее модели класса «люкс» для рынка США и Европы (естественно, с левым рулем). Само слово lexus по своему звучанию сходно со словом «люкс». Именно этим словом и его производными – «люксовый», «автомобиль класса люкс» и так далее – описывается вся история компании. В этом нет ничего удивительного, ибо изначальной целью создания компании Lexus и был выпуск престижных автомобилей, дорогих, роскошных, красивых.

 

Нельзя сказать, что эта идея была так уж нова и оригинальна, ведь на момент создания компании, а точнее, зарождения самой ее концепции, этот сегмент автомобильного рынка был уже давно и прочно обжит известными европейскими и американскими марками, такими, как BMW, Mercedes-Benz, Jaguar. Впрочем, японцев это не смутило – в августе 1983 года на секретном совещании совета директоров корпорации Toyota председатель совета Эйдзи Тойода (Eiji Toyoda) озвучил идею, которую можно было вкратце описать так: «бросить вызов лучшим автомобилям мира». К этому моменту Toyota уже прочно стояла на ногах как всемирно известный производитель надежных, недорогих, качественных автомобилей, популярность и массовость которых не нужно доказывать. Но с роскошью и престижем этот уже прочно сложившийся имидж не вязался; поэтому Toyota решила покорять выбранный сектор автомобильного рынка с новой маркой. Такой маркой и стал Lexus. Читать далее »

История компании Lexus (подразделения Toyota)

Япония делала ставку на роботы-пылесосы и аниме )

Робот ASIMO с новыми функциями. Не пылесос, но почти человек. =^_^=

В битве за мировое экономическое лидерство 2010 года Япония делала ставку на производство «умных» пылесосов, роботов, аниме и водородного топлива для автомобилей.

Чтобы в 2010 г. национальные производители могли доминировать на рынках с оборотом $26, 3 трлн, японское правительство готово было стимулировать слияния и поглощения в «прорывных отраслях», подпитывая их налоговыми льготами и госзаказом. Читать далее »

Япония делала ставку на роботы-пылесосы и аниме )

Интернет в японских холодильниках

 Интернет-холодильник — принципиально новый класс бытовых холодильников, появившийся в начале XXI века. Имеющий встроенный одноплатный компьютер с постоянным подключением к сети интернет, и плоский сенсорный экран на фронтальной панели. Это устройство относится к интеллектуальной бытовой технике для умного дома нового поколения.

В Японии к интернету уже давно можно подключить даже холодильники.

Особенности интернет-холодильников

Интернет-холодильник не только хранит продукты, но и даёт возможность пользоваться сетью Интернет, через которую можно получить доступ к сотням разнообразных кулинарных рецептов для приготовления блюд и даже заказывать продукты в интернет-магазинах с доставкой на дом. Кроме того, с помощью интернет-холодильника можно общаться, используя электронную и видеопочту. Читать далее »

Интернет в японских холодильниках

Panasonic – Компания Экологических Инноваций

 

Panasonic вошел в тройку мировых экологичных брендов

Японская исследовательская компания Nikkei Research изучила общественное мнение о 560 международных брендах. С 2010 года компания Panasonic поднялась на 6 позиций и заняла в 2011 году 2 место в этом рейтинге. На положение компании повлияла положительная оценка усилий концерна в экологической сфере. Потребители высоко оценили новые предложения Panasonic в бытовой технике, изготовленной с применением новейших способов энергосбережения. Читать далее »

Panasonic – Компания Экологических Инноваций

Мобильные слухи из Японии (смартфоны)

Супертонкий NEC Medias выходит за границы Японии

Известный анекдот про соревнование “у кого меньше” с годами потерял актуальность, зато время от времени возникает мода на “у кого тоньше”. И речь, понятно, не о талиях, а о габаритах мобильной техники. Очередной рекорд принадлежит созданному компанией NEC Android-смартфону Medias N-04C, представленному японским оператором Docomo. В Японии, естественно. Akihabaranews утверждает, что Medias N-04C, имея размеры 127x62x7.7 мм, является самым тонким из Android-смартфонов на сегодняшний день. Похоже на то. К тому же еще и весит всего 105 граммов. Читать далее »

Мобильные слухи из Японии (смартфоны)